JORNADA MOVILIDAD ELÉCTRICA, GUÍA PARA LAS ENTIDADES LOCALES, ARANJUEZ.

ARANJUEZ - 9 de mayo de 2019 Jornadas Presentación de Guía de Movilidad Eléctrica

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El amplio consenso científico sobre las causas y los efectos del calentamiento global está impulsando, cada vez más, tanto a empresas como a las administraciones, a hacer todo lo que está en nuestra mano para combatirlo con la puesta en marcha de acciones conjuntas.

En los últimos años se están desarrollando actuaciones encaminadas a la mejora de la eficiencia energética, al desarrollo de energías renovables y al fomento de la movilidad sostenible orientado al cumplimiento de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre Cambio Climático,

adoptada en Nueva York el 9 de mayo de 1992, el Acuerdo de París, adoptado el 12 de diciembre de 2015, la Resolución Transformar nuestro mundo: la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible aprobada por la Asamblea General de las Naciones Unidas el 25 de septiembre de 2015 y el conjunto de la normativa europea.

Como primera consecuencia, en el Congreso sobre Movilidad Urbana Sostenible celebrado en Bilbao (SUM Bio 19) se presentó la Guía de Movilidad Sostenible para Entidades Locales, documento desarrollado por la FEMP y REE con la colaboración del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), instrumento que esperamos útil para el trabajo riguroso en el planeamiento de la movilidad eléctrica en el conjunto de España.

En la guía se aportan algunas de las posibles respuestas a diez de las cuestiones que las Entidades Locales se están planteando cuando piensan en la incorporación de la movilidad eléctrica en el día a día de sus vecinos; para ello es imprescindible la información previa con contenidos veraces y realistas. Y es que los municipios son el escenario donde hoy se está transformando la movilidad, como consecuencia, son sus responsables quienes deberán dar respuesta a las primeras preguntas y preocupaciones de sus habitantes en esta transformación.

A la par, quizá de forma menos evidente por tener menor impacto visual en los medios o en la publicidad, las entidades públicas deben hacer frente a facilitar, cuando no a construir, las infraestructuras que la movilidad eléctrica necesita para su funcionamiento cotidiano. Para ello deberán dotarse puntos de recarga que sean accesibles al uso colectivo, es decir, que estén a disposición del conjunto de los vecinos, ampliando la eventualidad de la instalación de terminales de recarga en los espacios individuales, incluso cuando estos tengan carácter vecinal o comunitario.

Así pues, la finalidad de esta serie de jornadas es presentar a las entidades locales la información, ahora disponible, sobre los requerimientos mínimos de la implantación de la infraestructura necesaria para la movilidad eléctrica; además, el contacto durante las sesiones permitirá conocer las opiniones e inquietudes que tienen sobre estos temas quienes se ocupan ahora, o pueden estarlo en el futuro próximo, en cada una de las ciudades en donde estas jornadas se van a celebrar.